آشنايي با ليفتراك 5 تن ديزل
ليفتراك 5 تن ديزل كه بهعنوان ليفتراك با ظرفيت 5000 پوند نيز شناخته ميشود، يك ماشين جابجايي مواد قدرتمند است كه براي بلند كردن و حمل بارهاي پالت شده تا وزن 5000 پوند استفاده ميشود. اين ليفتراكهاي متوسط در انبارها، مراكز توزيع، تأسيسات توليدي، و سايتهاي ساختوساز كه نياز به جابجايي پالتها و مواد سنگينتر بهطور مؤثر دارند، رايج هستند.
نام "5 تن" به حداكثر ظرفيت بار ليفتراك اشاره دارد كه بار در مركز 24 اينچ جلوي شاخكها قرار ميگيرد. اينيك كلاس وزن استاندارد صنعتي براي ليفتراكهاي با ظرفيت متوسط است. خود ليفتراك بين 8000 تا 15000 پوند وزن دارد و تعادل آن در عقب براي جبران بار در جلو است.
ليفتراكهاي ديزلي مزاياي متعددي نسبت به مدلهاي برقي دارند كه از آن جمله ميتوان به ظرفيت بالابري بيشتر، توانايي كار در فضاي باز، زمانهاي طولانيتر و شتاب سريعتر اشاره كرد. موتور ديزلي قدرتمند به ليفتراك 5 تني اجازه ميدهد تا بارهاي سنگينتر را بالاتر برده و در شرايط ناهمواري كار كند.
كاربرد ليفتراك 5 تن ديزل
كاربردهاي رايج براي ليفتراكهاي 5 تني ديزل عبارتاند از:
بارگيري و تخليه پالت مواد از كاميونها و كانتينرهاي حملونقل
انباشتن پالتهاي كالاهاي نهايي، مواد اوليه يا كالاها تا ارتفاع ۲ طبقه در انبارها
حملونقل مصالح ساختماني سنگين مانند ميلگرد، الوار، لوله در اطراف سايت هاي ساختماني
حمل بارهاي نامناسب بزرگ مانند كلافهاي فولادي، رولهاي فرش، جعبههاي ماشينآلات
ويژگيهاي كليدي ليفتراك 5 تني ديزلي:
ظرفيت بار 5000 پوند وقتي مركز بار 24 اينچ از چنگالها باشد
موتور ديزلي - گشتاور بالا براي بارهاي سنگين
وزنه تعادل در عقب براي جبران بار در جلو
لاستيكهاي پنوماتيك جامد براي عمليات در زمينهاي ناهموار
محافظ بالاي سر و كمربند ايمني براي محافظت از اپراتور
ليفتراكهاي 5 تني ديزلي با تطبيقپذيري، قدرت و ظرفيت بار بزرگتر، يك دارايي ضروري براي عمليات جابجايي مواد با وظيفه متوسط هستند. توانايي آنها در بلند كردن و حملونقل مؤثر بارهاي 5000 پوندي آنها را به يك اسباب كار براي بسياري از صنايع تبديل ميكند.
كلاسهاي ظرفيت بار و وزن ليفتراك
ليفتراكها بر اساس وزن و توانايي بالابري در كلاسهاي ظرفيت بار متفاوتي قرار ميگيرند. متداولترين كلاسهاي ليفتراك عبارتاند از: ظرفيت 3000 پوند، 5000 پوند، 8000 پوند، 10000 پوند و 12000 پوند.
دسته 5000 پوندي يا 5 تني ليفتراك متوسطي است كه براي اكثر نيازهاي عمومي جابجايي مواد مناسب است. همانطور كه از نام آن پيداست، ليفتراكهاي 5 تني ميتوانند بارهاي تا وزن 5000 پوند را بلند كنند. آنها داراي ارتفاع بالابر تا 22 فوت هستند و با موتورهاي احتراق داخلي، معمولاً ديزل يا LPG، نيرو ميگيرند.
برخي از ويژگيهاي كليدي ليفتراكهاي 5 تني:
ميتواند بارهاي بين 4000 تا 5500 پوند را بلند كند
معمولاً داراي دكل سهگانه يا چهارگانه براي افزايش ارتفاع بيشتر هست
براي پايداري از طراحي تعادل با موتورهاي عقب استفاده كنيد
طول چنگال معمولي بين 42-96 اينچ
سرعت درايو حدود 12 مايل در ساعت بارگيري و 15 مايل در ساعت تخليه است
اندازه جمعوجور امكان مانور در فضاهاي تنگ را فراهم ميكند
ظرفيت 5 تني به اين معني است كه ليفتراك ميتواند حداكثر وزن 5000 پوند را با احتساب وزن اتصال بلند كند. ليفتراكها فقط براي بارهايي كه در فاصله 24 اينچي از دكل قرار دارند رتبه بندي ميشوند. بارهاي دورتر ظرفيت بالابر را كاهش ميدهند.
ليفتراكهاي 5 تني بين توانايي بلند كردن و مانور پذيري تعادل برقرار ميكنند. آنها ميتوانند اكثر كارهاي روزمره حمل و نقل مواد از بارگيري كاميونها تا انبار كردن قفسههاي انبار را انجام دهند. اندازه متوسط آنها يك گزينه همهكاره قبل از بالا بردن ليفتراكهاي سنگينتر با ظرفيت 8000 پوند فراهم ميكند.
ليفتراك ديزلي در مقابل ليفتراك برقي
ليفتراكهاي ديزلي و برقي هركدام مزايا و معايب خود رادارند. در اينجا يك مرور كلي از نحوه مقايسه آنها وجود دارد:
مزاياي ليفتراك ديزلي
قدرتمندتر - موتورهاي ديزلي گشتاور بيشتري ارائه ميدهند و ميتوانند بارهاي سنگينتري را بلند كنند. اين امر ديزل را براي كلاسهاي 5 تني و بالاتر ايده آل مي كند.
زمانهاي كار طولانيتر - يك مخزن سوخت ديزل در اكثر موارد 8 تا 10 ساعت جابجا ميشود. سوختگيري سريع و كارآمد است.
براي استفاده در فضاي باز بهتر است - موتورهاي ديزلي تحت تأثير شرايط مرطوب يا دماي سرد مانند موتورهاي الكتريكي قرار نميگيرند.
ارزش فروش مجدد بيشتر - ليفتراكهاي ديزلي ارزش خود را در طول زمان بهتر حفظ ميكنند.
مزاياي ليفتراك برقي
تعمير و نگهداري كمتر - ليفتراكهاي برقي قطعات متحرك و سيالات كمتري دارند. تعمير و نگهداري سادهتر است.
تميزتر و بيصداتر - ليفتراكهاي برقي آلايندگي موتور ندارند و صداي بسيار كمي توليد ميكنند. اين باعث ميشود آنها براي استفاده در داخل خانه بهتر شوند.
صرفهجويي در مصرف انرژي - ليفتراكهاي برقي انرژي را با كارايي بيشتري نسبت به سوخت ديزل تبديل ميكنند. هزينههاي انرژي ميتواند كمتر باشد.
مشوقهاي مالياتي - ليفتراكهاي برقي ممكن است واجد شرايط دريافت اعتبار مالياتي بهرهوري انرژي و مشوقها باشند.
چرا ليفتراك 5 تن ديزل؟
موتورهاي ديزلي گشتاور بالايي را براي ليفتراكهاي با ظرفيت 5 تن فراهم ميكنند. اين بارهاي سنگين براي بلند كردن، هدايت و ترمز كردن به قدرت بيشتري نياز دارند. ليفتراكهاي برقي ميتوانند بهطور مؤثر بارهاي سبكتر زير 3 تن را تحمل كنند. اما ديزل براي 5 تن به بالا مناسبتر است. طول عمر بالاي موتورهاي ديزلي همچنين هزينه اوليه بالاتر در كاربردهاي پركاربرد را جبران ميكند.
اجزاي اصلي يك ليفتراك ديزلي
يك ليفتراك 5 تني ديزلي داراي چندين جزء اصلي است كه به آن امكان بلند كردن و جابجايي بارهاي سنگين را ميدهد. در اينجا اجزاي كليدي وجود دارد:
موتور
موتور نيروي ليفتراك را تأمين ميكند. موتورهاي ديزلي به دليل دوام، گشتاور و كارايي سوخت معروف هستند. حجم موتور در يك ليفتراك 5 تني معمولاً حدود 3-4 ليتر با 4-6 سيلندر است. موتورهاي ديزل ميتوانند بيش از 10000 ساعت قبل از نياز به تعمير اساسي دوام بياورند.
قطار رانندگي كنيد
ترن محرك نيروي موتور را از طريق گيربكس، محور محرك، ديفرانسيل و درايو نهايي به چرخ ها منتقل ميكند. ليفتراكها براي كشش بهتر داراي ديفرانسيل عقب هستند. بسياري از آنها داراي گيربكسهاي انتقال قدرت هستند كه امكان تغيير جهت صاف را فراهم ميكند.
دكل
دكل ساختار برج عمودي است كه عمل بلند كردن را انجام ميدهد. از دوپايه تشكيلشده است كه يك سيلندر بالابر در وسط آن قرار دارد. پايهها داراي غلتكهايي در داخل هستند كه كالسكه را به سمت بالا و پايين هدايت ميكنند. دكلها بسته به ارتفاع موردنياز ميتوانند تك، دو يا سه مرحله باشند.
كالسكه
مجموعه كالسكه روي غلتكها دكل را بالا و پايين ميكند. اينيك نقطه نصب براي چنگالها و محركهاي هيدروليك است كه چنگالها را كج ميكند و بازوها را بازتر يا باريك تر ميكند.
تيغه چنگال
چنگالهاي نصبشده بر روي كالسكه كار را انجام ميدهند. اندازههاي معمول 42-96 اينچ با گزينههاي عرض چندگانه است. چنگالها براي تعويض آسان يا تعويض ضميمههاي تخصصي قابل جدا شدن هستند.
لاستيك
ليفتراكها از لاستيكهاي پنوماتيك جامد براي بالش و كشش استفاده ميكنند. لاستيكهاي درايو بزرگتر از لاستيكهاي فرمان جلو هستند. الگوهاي آج چسبندگي را بهبود ميبخشد و لاستيكهاي پر از فوم باعث از بين رفتن تخت ميشوند.
وزنه ضد
يك وزنه تعادل سنگين در عقب در برابر بار نامي در جلو متعادل ميشود تا از واژگوني جلوگيري كند. اندازه آن بر اساس ظرفيت و ابعاد ليفتراك است.
ويژگيها و الزامات ايمني
بهرهبرداري از يك ليفتراك 5 تني ملاحظات ايمني قابلتوجهي دارد. ويژگيها و الزامات مختلفي براي محافظت از اپراتورها، عابران پياده و موجودي كالا وجود دارد.
كمربند ايمني
كمربند ايمني يك جزء ايمني حياتي در ليفتراك است. آنها حتي در هنگام سفر بر روي زمينهاي ناهموار يا ناهموار، اپراتور را روي صندلي ايمن نگه ميدارند. واژگوني ليفتراك يكي از دلايل اصلي تصادفات است و كمربند ايمني ميتواند از پرت شدن اپراتور از كابين جلوگيري كند. هنگام كار با ليفتراك، كمربند ايمني بايد هميشه بسته شود.
آلارم ها
آلارمهاي پشتيبان در ليفتراكها استاندارد هستند تا به عابران پياده نزديك در هنگام عقبنشيني خودرو هشدار دهند. بوق بلند هشدار مي دهد كه ليفتراك به سمت عقب حركت ميكند تا مردم بتوانند از مسير خارج شوند. اين از برخوردهاي پشتيبان گيري جلوگيري ميكند. بسياري از ليفتراكها همچنين داراي آلارمي هستند كه اگر اپراتور صندلي را بدون استفاده از ترمز دستي ترك كند به صدا درميآيد. اين كار از دور زدن ليفتراك بدون مراقبت جلوگيري ميكند.
چراغها
ليفتراكها داراي چراغهاي جلو هستند كه امكان كار در انبارهاي كمنور يا در شب را فراهم ميكند. آنها همچنين داراي چراغهاي كار عقب هستند تا بار را روشن كنند و براي ...
برچسب: ،